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        燃油系統(tǒng)是柴油機(jī)重要的動(dòng)力系統(tǒng)之一，其作用是把符合使用要求的燃油暢通無(wú)阻地輸送到噴油泵入口端，燃油日用柜用于儲(chǔ)存經(jīng)分油機(jī)凈化后的燃油，容積一般能夠確保主機(jī)連續(xù)使用8小時(shí)以上，日用柜底部出油管應(yīng)預(yù)留一節(jié)（10CM以上）油管高于底部油箱，可使底部溫度較低、雜質(zhì)和水含量較多的燃油引回沉淀柜，實(shí)現(xiàn)循環(huán)分離提高分離效果。

近日在服務(wù)過(guò)程中處理一起因日用油柜安裝不當(dāng)造成的故障：

      船上一臺(tái)主機(jī)新機(jī)開(kāi)航反饋冒黑煙大，動(dòng)力不足，服務(wù)人員檢查噴油器、氣門(mén)間隙、高壓油泵、增壓器、更換燃油濾清器等步驟主機(jī)運(yùn)行正常，船上另一臺(tái)主機(jī)無(wú)此現(xiàn)象一切正常。經(jīng)排查燃油品質(zhì)并加裝油水分離器，航行兩班船后又重復(fù)反饋同樣故障，拆出油水分離器發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)較多、噴油泵柱塞卡死、噴油器卡滯。

      最終發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)故障的主機(jī)日用油柜底部直通出油進(jìn)入噴油泵，另一臺(tái)日用柜油管出口稍高出油箱的底部。交待用戶更改日用柜出油管或常換濾清器減小發(fā)動(dòng)機(jī)故障，增長(zhǎng)使用壽命。